某不銹鋼有限責(zé)任公司連鑄車(chē)間，濾芯一直采用的都是進(jìn)口HYDAC濾芯，由于價(jià)格居高不下、還時(shí)有發(fā)現(xiàn)所謂進(jìn)口品牌產(chǎn)品實(shí)際就是貼牌產(chǎn)品，車(chē)間濾芯費(fèi)用居高不下，為降低備件費(fèi)用帶來(lái)一定的困擾。

2016年連鑄車(chē)間為了降低HYDAC濾芯消耗費(fèi)用，邁過(guò)中間商，要找一家可靠的國(guó)產(chǎn)濾芯生產(chǎn)廠家，把所有進(jìn)口品牌濾芯替換掉。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)推薦、廠家實(shí)地考察、招標(biāo)等多倫角逐，北京歐洛普過(guò)濾技術(shù)開(kāi)發(fā)公司進(jìn)入了終實(shí)驗(yàn)階段。

通過(guò)首批三個(gè)液壓站的連續(xù)三個(gè)月的試用，一個(gè)液壓站油品清潔度達(dá)到了原有NAS級(jí)別，另兩個(gè)液壓站油品清潔度提高了一個(gè)NAS級(jí)別，濾芯更換周期也能滿足現(xiàn)場(chǎng)使用要求，之后該車(chē)間把歐洛普國(guó)產(chǎn)濾芯代替HYDAC濾芯，推廣到連鑄車(chē)間所有的液壓站潤(rùn)滑站。

通過(guò)一年多的運(yùn)行，進(jìn)口濾芯歐洛普國(guó)產(chǎn)化替代，據(jù)2017年數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，濾芯年消耗費(fèi)用降低了約47%，油品清潔度及濾芯更換周期都能滿足現(xiàn)場(chǎng)使用，此次進(jìn)口HYDAC濾芯國(guó)產(chǎn)化是非常成功的。